2022-05-03 09:13:31
首先说不锈是相对而不是绝dui地
其次简单来说就是因为相对地发生了氧化,形成了致密的氧化膜,阻碍了氧化反应的进一步扩展,不锈钢的生锈被控制在了很小的范围之内
再次,LS所说的有一点不太认同,常见不锈钢中主要的掺杂元素一般是铬,其主要作用一方面是形成氧化膜,另一方面提高了合金的电极电位,同时也有助于奥氏体的形成
不锈钢的耐蚀性是有条件的,一个牌号的不锈钢在某一种介质中是耐腐蚀的,但在另一种介质中可能遭到破坏。同时不锈钢的耐蚀性也是相对的,到目前为止,还没有一种不锈钢在所有环境中都是绝dui不腐蚀的铁路车辆用耐候钢。不锈钢的耐蚀性是有条件的,一个牌号的不锈钢在某一种介质中是耐腐蚀的,但在另一种介质中可能遭到破坏。同时不锈钢的耐蚀性也是相对的,到目前为止,还没有一种不锈钢在所有环境中都是绝dui不腐蚀的铁路车辆用耐候钢。
间隙腐蚀
间隙腐蚀为发生在组织结构缝隙内部的腐蚀,缝隙处因对流不良,易产生附着物或沉积物,所溶存氧气比外部稀薄而造成阳极,外部富氧区为阴极,形成了一种氧浓差电池,于是开始腐蚀。
间隙腐蚀
间隙腐蚀为发生在组织结构缝隙内部的腐蚀,缝隙处因对流不良,易产生附着物或沉积物,所溶存氧气比外部稀薄而造成阳极,外部富氧区为阴极,形成了一种氧浓差电池,于是开始腐蚀。
徐经理
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